Tres miembros de la banda de rock sureña Lynyrd Skynyrd mueren en un accidente aéreo en Mississippi

Tres miembros de la banda de rock sureña Lynyrd Skynyrd mueren en un accidente aéreo en Mississippi


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En el verano de 1977, los miembros de la banda de rock Aerosmith inspeccionaron un avión que estaban considerando alquilar para su próxima gira: un Convair 240 operado en Addison, Texas. Las preocupaciones sobre la tripulación de vuelo llevaron a Aerosmith a buscar en otra parte, una decisión que salvó a una banda pero condenó a otra. En cambio, el avión en cuestión fue fletado por la banda Lynyrd Skynyrd, que acababa de embarcarse ese otoño en una gira nacional que prometía ser la más grande hasta la fecha. Sin embargo, el 20 de octubre de 1977, durante un vuelo desde Greenville, Carolina del Sur, a Baton Rouge, Louisiana, el avión de gira de Lynyrd Skynyrd se estrelló en una zona boscosa del sureste de Mississippi durante un fallido intento de aterrizaje de emergencia, matando a los miembros de la banda Ronnie Van Zant. , Steve Gaines y Cassie Gaines, así como el asistente del gerente de ruta de la banda y el piloto y copiloto del avión. Otros veinte sobrevivieron al accidente.

El núcleo original de Lynyrd Skynyrd —Ronnie Van Zant, Bob Burns, Gary Rossington, Allen Collins y Larry Junstrom— se unió por primera vez bajo el nombre de “My Backyard” en 1964, cuando eran adolescentes de Jacksonville, Florida. Bajo ese nombre y varios otros, el grupo desarrolló sus habilidades tocando en conciertos locales y regionales a lo largo de la década de 1960 y principios de la de 1970, y finalmente estalló a nivel nacional en 1973 tras la adopción del nombre "Lynyrd Skynyrd" en honor a un profesor de gimnasia de la escuela secundaria / némesis llamado Leonard Skinner. La banda recién renombrada obtuvo un gran éxito con su disco debut de conducción dura. (pronunciado "lĕh-" nérd "skin-" nérd) (1973), que incluía uno de los himnos del rock más familiares y sobre los que se bromeaba de todos los tiempos, "Free Bird". Su álbum de seguimiento, Una segunda porción (1974), incluyó el éxito aún mayor "Sweet Home Alabama" y aseguró el estatus de la banda como gigantes del subgénero del rock sureño.

El 17 de octubre de 1977, Lynyrd Skynyrd lanzó su quinto álbum de estudio, Supervivientes de la calle, que eventualmente sería certificado como doble platino. Sin embargo, tres días después, la tragedia golpeó al grupo cuando su Convair 240 fletado comenzó a quedarse sin combustible a 6,000 pies en ruta a Baton Rouge. La tripulación del avión, a quien la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte consideraría responsable del percance en el informe del accidente emitido ocho meses después, se comunicó por radio con el control de tráfico aéreo de Houston cuando el avión perdió altitud, pidiendo indicaciones para llegar al aeródromo más cercano. "Tenemos poco combustible y casi se nos acabó", dijo el piloto al Houston Center aproximadamente a las 6:42 pm. "Queremos vectores a McComb [aeródromo] a toda prisa, señor". Aproximadamente 13 minutos después, sin embargo, el avión se estrelló en las afueras de Gillsburg, Mississippi.


'Free Bird' de Lynyrd Skynyrd - Historia detrás del himno más épico del rock sureño

Mucha gente prefiere un enfoque corto y dulce de la música. La banda Lynyrd Skynyrd y su clásico de todos los tiempos "Free Bird" definitivamente no están de acuerdo con esa gente. Junto con "Stairway to Heaven", "Free Bird" de Skynyrd luchó por la codiciada corona de la canción de rock más popular que también duró casi una eternidad en términos musicales. Curiosamente, la génesis de "Free Bird" vino simplemente de intentar llenar los descansos en los clubes y darle al cantante Ronnie Van Zant un poco de descanso. Según Gary Rossington:

“Cuando empezamos a tocar en clubes, era solo la parte lenta. Ronnie dijo: '¿Por qué no haces algo al final de eso para que pueda tomarme un descanso por unos minutos?' Se me ocurrieron esos tres acordes al final y Allen y yo intercambiamos solos y Ronnie seguía diciéndonos que lo hiciéramos. hazlo más largo, estábamos jugando tres o cuatro sets por noche, y él estaba buscando llenarlo y tener un descanso ". ¿Quién hubiera imaginado que el cansancio podría dar lugar a uno de los legendarios himnos del rock?


El padre de Artimus Pyle murió en un accidente aéreo

Es una coincidencia bastante trágica que el baterista Artimus Pyle sobreviviera a un horrible accidente aéreo, uno que tuvo implicaciones duraderas en la música y la cultura populares. La aviación era una pasión que compartía con su padre, Del, un infante de marina retirado al que se le otorgó un Corazón Púrpura por las lesiones sufridas mientras luchaba en el Pacífico Sur durante la Segunda Guerra Mundial. Artimus Pyle siguió los pasos de su padre, se enlistó en la Infantería de Marina y trabajó como mecánico de aviónica, con la esperanza de seguir una carrera en la aviación civil después del servicio. Tomó lecciones de vuelo en la Infantería de Marina, y su padre, entonces civil, también lo hizo.

Del Pyle murió en un accidente de avión en el aire sobre Albuquerque en 1971. "Papá estaba en su Cessna 150 sobrevolando una propiedad en la que iba a construir casas", recordó Artimus Pyle en una entrevista con el locutor de radio Eddie Winters. "Le gustaba hacer eso, le gustaba mirar las propiedades desde el aire". Pyle dijo que su padre fue alcanzado por arriba y por detrás por un bombardero de reconocimiento meteorológico B-57 que volaba en el mismo espacio aéreo. "Lo mataron instantáneamente", recordó Pyle. "Eso me impidió perder la cabeza porque papá nunca sufrió. Estaba haciendo lo que amaba y luego se fue".


El 20 de octubre, al regresar de un espectáculo en Greensville, Carolina del Sur, el avión fletado de Skynyrd se quedó sin combustible y se estrelló en los bosques de Mississippi. En el accidente, Ronnie Van Zant, el guitarrista Steve Gaines, la cantante de respaldo Cassie Gaines y el gerente de ruta Dean Kilpatrick, junto con los dos pilotos, perdieron la vida. El resto de los miembros de la banda se recuperaron de sus heridas y la banda hizo una pausa de diez años.

En 1987, Skynyrd se reunió para una gira a gran escala con Johnny Van Zant como voz principal. La gira y el álbum en vivo grabado durante las fechas tuvieron tanto éxito que llevó a una segunda generación de Skynyrd. Incluida en el Salón de la Fama del Rock and Roll en 2006, la banda perdura, grabando música nueva y recorriendo el mundo, mirando hacia el futuro, mientras celebra su rica historia.


Los miembros de la banda de rock mueren en un accidente

GILLSBURG, Mississippi - Un avión bimotor alquilado que transportaba a la banda de rock Lynyrd Skynyrd se estrelló en un bosque de pinos en el suroeste de Mississippi el jueves por la noche, matando al cantante Ronnie Van Zant y a otras cinco personas.

Las otras 20 personas a bordo del avión resultaron heridas, cinco de ellas de gravedad.

Además de Van Zant, líder del grupo, entre los muertos había tres personas que viajaban con la banda: Steve Gaines, su hermana Cassie Gaines y Dean Kilpatrick. El piloto, Walter McCrearey y el copiloto, John Gray, también murieron.

Los sobrevivientes incluyeron a los guitarristas Allen Collins y Gary Rossington, el baterista Artimus Pyle, el bajista Leon Wilkeson y el teclista Billy Powell. Rossington, Powell y Wilkeson se encontraban en estado crítico, mientras que Pyle y Collins figuraban como estables.

El avión, un Convair 240 propulsado por hélice, se quedó sin gasolina y se estrelló contra un bosque espeso a solo 200 yardas de un campo abierto que el piloto aparentemente estaba tratando de alcanzar.

"Es realmente un milagro que alguien se haya marchado", dijo un investigador de la FAA.

Otro de los supervivientes, el técnico de sonido Kenneth Petden, dijo que "el motor derecho tuvo problemas y empezó a chisporrotear. Empezamos a perder altitud y, finalmente, el motor izquierdo empezó a chisporrotear y lo perdimos. Todo el mundo sabía en ese momento que él (el piloto) estaba voy a intentar hacer un aterrizaje de emergencia ".

Petden dijo que uno de los pasajeros estaba al frente con la tripulación de vuelo cuando comenzó el problema y el pasajero regresó a la sección de cabina y dijo que el piloto había ordenado que todos se sentaran y se pusieran los cinturones de seguridad.

Petden dijo que no había confusión ni pánico. "Todos se dirigieron a sus asientos y se abrocharon el cinturón. Hicieron lo que se suponía que debían hacer".

Petden dijo que estaba sentado detrás del ala derecha y podía ver que se acercaban los árboles. "Sabía que no estábamos lo suficientemente cerca para llegar al campo. Sabía que íbamos a chocar contra los árboles".

Petden dijo que el choque acabó con la banda. "La banda nunca volverá a tocar como Lynyrd Skynyrd. Estoy casi seguro. Ronnie Van Zant fue el vocalista y escritor principal. El único otro miembro que cantó y escribió fue Steve Gains. Estoy seguro de que Lynyrd Skynyrd ha fallecido".

El avión, en ruta desde Greenville, Carolina del Sur, a Baton Rouge, Luisiana, para un concierto el viernes por la noche, cayó a dos millas al noreste de Gillsburg cerca de la línea Louisiana-Mississippi.

Un portavoz de Sir Productions, que administra el grupo, dijo que todos los ocupantes del avión, excepto la tripulación, estaban conectados con Lynyrd Skynyrd o sus miembros.

Los equipos de rescate que trabajaban con linternas recorrieron un arroyo hasta las rodillas para llegar al lugar del accidente y llevaron a los heridos en camillas a ambulancias que esperaban a un kilómetro de distancia.

No hubo fuego, pero el avión se partió en dos. Una de las alas estaba a unos 50 metros detrás del fuselaje del avión. Lisa Easley, cuyo padre es dueño de la propiedad cuando el avión se estrelló, dijo que el avión era "solo una gran pila de metal".

Poco antes del accidente a las 7:47 p.m. EDT, el piloto se comunicó por radio con el control de tráfico aéreo en Houston, Texas, diciendo que tenía poco combustible. Los funcionarios de la FAA dijeron que luego se perdió el contacto por radio y radar.

Los miembros de la banda, conocidos por largas composiciones que giran en torno a solos de guitarra eléctrica, crecieron juntos en el área de Jacksonville y tocaron juntos como estudiantes de secundaria. Han tenido varios éxitos, incluidos "Sweet Home Alabama", "Saturday Night Special" y "Free Bird".


¿Quién era Cassie Gaines?

Cassie Larue Gaines fue una cantante estadounidense. Era famosa por ser parte de la banda de rock sureña Lynyrd Skynyrd. Nació el 9 de enero de 1948 en Missouri, EE. UU. La madre de Cassie Gaines era LaRue, mientras que su padre era Bud.

Se crió en Miami, Florida, junto a sus hermanos Bob y Steve. Su madre falleció el 15 de febrero de 1979 en un accidente automovilístico. Antes de unirse a la banda de música, fue miembro del elenco original de una obra escolar bajo Laca para el cabello.

La foto de la lápida de la 'mansión' de Sir John de NPP aparece antes de su entierro

¿Cómo llegó Cassie Gaines a Lynyrd Skynyrd? El cantante fue abordado por el artista JoJo Billingsley, enviado por el jefe y vocalista principal de la banda, Ronnie Van Zant. Se le pidió que se uniera a la banda como corista. Dado que Cassie no estaba al tanto de la existencia de la banda en ese momento, Jojo le ofreció una copia de los primeros dos álbumes de Lynyrd Skynyrd para familiarizarla con el trabajo de la banda.

Cassie se unió al equipo y se convirtió en una de las tres miembros de The Honkette & # 39s, un trío vocal femenino de gospel de Lynyrd Skynyrd. Los otros dos miembros eran JoJo Billingsley y Leslie Hawkins. Actuó como cantante de respaldo en éxitos populares como Una vez más y Ese olor.

Miembros de la banda de rock sureña Lynyrd Skynyrd posando para la cámara. Foto: Gemas
Fuente: Getty Images


Matar a tres miembros de Lynyrd Skynyrd: Aparentemente, en 1977, la tripulación de vuelo de Aerosmith & # 8217 inspeccionó un avión para la banda. Dijeron que no & # 038 que el avión se estrelló el 20 de octubre de 1977

El cantante principal de la banda Ronnie Van Zant, el vocalista y guitarrista Steve Gaines, el vocalista de apoyo Cassier Gaines y el equipo administrativo, incluido el asistente del gerente de ruta Dean Kilpatrick, murieron en el accidente.

El piloto del avión era Walter McCreary, quien también falleció junto con su copiloto Willian Gray otros veinte pasajeros, sin embargo, sobrevivieron al accidente.

El día del accidente, apenas tres días después del lanzamiento de Lynyrd Skynyrd Supervivientes de la calle, la banda decidió alquilar un Convair CV-240.

Sin embargo, no contenía suficiente combustible para todo el viaje y bajó a Carolina del Sur. La banda regresaba de una actuación en el Greenville Memorial Auditorium y los miembros se dirigían a LSU en Baton Rouge, Louisiana.

Al darse cuenta de la peor pesadilla de un piloto, el piloto del CV-240 intentó aterrizar el avión en una pista de aterrizaje pequeña, pero el avión no pudo hacerlo y se estrelló en el bosque cerca de Gillsburg, Mississippi.

Tres miembros de la banda Lynyrd Skynyrd murieron en el impacto, sin embargo, Cassie Gaines sobrevivió al choque inicial, pero murió de sangrado excesivo un tiempo después.

El teclista de la banda, Billy Powell, sobrevivió al accidente con horribles heridas y desde entonces ha proporcionado un relato algo controvertido del evento.

La nariz de Powell casi se sale de su cara debido a que sufrió graves lesiones faciales junto con profundas laceraciones en la rodilla derecha y otras lesiones en la columna.

Desde entonces, Powell ha sido el centro de la controversia que surgió de su relato del incidente.

Según Powell, los momentos finales de Cassie Gaines fueron particularmente dolorosos cuando se desangró en sus brazos y le cortaron la garganta de oreja a oreja, lo que dio más indicios de ejecución que de accidente.

En una entrevista en VH1 Especial Behind The Music para Lynyrd SkynrdPowell también hizo estas afirmaciones bastante espeluznantes, diciendo que la cabeza de Ronnie Van Zant fue encontrada aplastada con un objeto pesado.

Las afirmaciones de Powell han sido disputadas tanto por Judy Van Zant Jenness como por Artimus Pyle como escandalosas y ridículas, sin embargo, un informe de la autopsia que se publicó en el sitio web de la banda en 1998 para dejar las cosas claras, confirmó irónicamente el relato de Powell de cómo la pareja había muerto en el choque.

Aerosmith actuando en Arnhem, Holanda el 23 de junio de 2010 Crédito de la foto

Otra cosa extraña que salió del accidente fue la declaración de otro miembro de The Honkettes JoJo Billingsley.

Billingsley no estaba en el avión condenado porque estaba enferma en casa, pero había planeado unirse a la banda en Little Rock, Arkansas tres días después.

Más tarde, Billingsley afirmó que tuvo un sueño en el que vio el accidente de avión y la muerte de sus amigos y que instantáneamente llamó y le rogó a Allen Collins por teléfono que evitara usar Convair.

Después del accidente, un equipo de funcionarios de la NTSB llegó al lugar del accidente e inspeccionó minuciosamente todos los aspectos y piezas de los escombros.

El equipo probó los magnetos del motor derecho y no encontró ninguna anomalía y concluyó que funcionaba con normalidad.

El comunicado dijo que no se detectaron discrepancias mecánicas o eléctricas durante el examen del magneto derecho.


Lynyrd Skynyrd demanda a ex baterista por película sobre accidente aéreo en 1977

NUEVA YORK (Reuters) - Los miembros sobrevivientes de Lynyrd Skynyrd presentaron una demanda contra el ex baterista de la banda de rock sureña para detener la producción de una película que representa el accidente aéreo de 1977 que mató al cantante principal Ronnie Van Zant.

El guitarrista principal Gary Rossington, el hermano de Ronnie y el cantante principal actual Johnny Van Zant, y otros sostienen que "Street Survivors: The True Story of the Lynyrd Skynyrd Plane Crash", basada en los recuerdos del ex baterista Artimus Pyle, violó una orden de consentimiento de 1988 que rige la uso del nombre de la banda.

La demanda contra Pyle y la coacusada Cleopatra Records Inc se hizo pública el viernes en el tribunal de distrito de Estados Unidos en Manhattan. El juicio está programado para el 11 de julio, según muestran los registros judiciales.

Pyle no pudo ser contactado de inmediato para hacer comentarios. No está claro si tiene abogado.

Brian Perera, presidente de Cleopatra, dijo en una entrevista que estaría dispuesto a llegar a un acuerdo, pero agregó: “Comprendí mis derechos de la Primera Enmienda. Los cineastas pueden hacer películas biográficas ".

Lynyrd Skynyrd, conocido por canciones como "Sweet Home Alabama" y "Free Bird", hizo una pausa después de que su avión de gira se estrellara en Mississippi el 20 de octubre de 1977, matando a Ronnie Van Zant, el guitarrista Steven Gaines y otros cuatro. Sobrevivieron veinte personas, incluido Pyle.

En 1987, los miembros sobrevivientes de la banda se reunieron para una "gira de tributo", lo que provocó un litigio que condujo a la orden de consentimiento.

Los demandantes, que incluyen a representantes de las propiedades de Ronnie Van Zant, Gaines y el fallecido guitarrista Allen Collins, dijeron que habían emitido una carta de cese y desistimiento el verano pasado para detener el plan de los acusados ​​de una película titulada "Free Bird".

Dijeron que si bien Pyle, quien dejó la banda en 1991, "es libre de explotar su propia historia de vida personal", la película retitulada destruiría su derecho a usar el nombre y la historia de Lynyrd Skynyrd, causando pérdidas "incalculables" y daños irreparables. .

Dicha película "puede contener una representación potencialmente inexacta o sesgada de la historia de Lynyrd Skynyrd filtrada únicamente a través de los ojos de Pyle disfrazado de la 'Historia real' de un momento decisivo en la historia de la banda", dijeron los demandantes.

"Street Survivors" ahora se está editando y podría estar listo para los cines en 2018, dijo Perera.

El caso fue asignado al juez federal de distrito Robert Sweet, quien supervisó la orden de consentimiento de 1988.

El caso es Ronnie Van Zant Inc et al v. Pyle et al, Tribunal de Distrito de los Estados Unidos, Distrito Sur de Nueva York, No. 17-03360.

Reporte de Jonathan Stempel en Nueva York Editado por Bernadette Baum y Steve Orlofsky


Hace 40 años: el avión de Lynyrd Skynyrd se estrella en Mississippi

JACKSONVILLE, Fla. - 20 de octubre de 1977, tres días después de que Lynyrd Skynyrd lanzara su quinto álbum, "Street Survivors", el cantante principal Ronnie Van Zant, el guitarrista Steve Gaines, la vocalista Cassie Gaines, su asistente del gerente de gira y dos pilotos murieron y decenas de personas resultaron heridas. cuando su avión bimotor se hundió en una zona boscosa en Gillsburg, Mississippi.

La banda con sede en Jacksonville que se nombró a sí misma como un homenaje burlón al maestro de educación física de Robert E. Lee High School, Leonard Skinner, quien molestó al guitarrista Gary Rossington por su cabello largo, es ampliamente reconocida como la primera banda en llevar la música rock sureña a un nivel internacional. audiencia.

Skynyrd estaba en la gira principal más ambiciosa de su carrera, viajando entre fechas de conciertos en Greenville, Carolina del Sur y una cita en LSU en Baton Rouge, Louisiana, cuando su Convair CV-300 se quedó sin combustible, cortó algunos árboles y se vino abajo. en un bosque remoto.

Según los informes, el baterista Artimus Pyle y dos miembros del equipo se arrastraron desde los escombros y caminaron por bosques pantanosos hasta que finalmente llamaron a un granjero local, quien pidió ayuda.

Los miembros de la banda Rossington, Allen Collins, Leon Wilkeson y Billy Powell fueron hospitalizados con heridas graves.

Skynyrd se disolvió después del accidente, dejando a los supervivientes tratando de abrirse camino con distintos grados de éxito y fracaso.

Los miembros restantes de la banda se reunieron en 1987 para una gira. Rossington, Pyle, Billy Powell, Leon Wilkeson y el guitarrista Ed King, que habían dejado la banda dos años antes del accidente, se unieron al hermano menor de Ronnie Van Zant, Johnny, como su nuevo cantante principal. La banda se mantuvo unida y ha producido nueve álbumes más.

En marzo de 2006, los miembros de Lynyrd Skynyrd fueron incluidos en el Salón de la Fama del Rock and Roll en Cleveland, Ohio.

A pesar de la muerte de Collins en 1990, Wilkeson en 2001, Powell en 2009 y el primer baterista de la banda, Robert Burns Jr. en 2015, Skynyrd continúa realizando numerosas giras, presentándose el 13 de octubre en el Anfiteatro St. Augustine.

El presentador de News4Jax, Tom Wills, quien viajó a Mississippi para cubrir el accidente aéreo, asistió al concierto y habló con Rossington, el único miembro sobreviviente que aún toca con la banda, sobre los detalles del accidente del que no ha hablado públicamente.


Tres miembros de la banda de rock sureña Lynyrd Skynyrd mueren en un accidente aéreo en Mississippi - HISTORIA

Nota del editor: esta es la tercera de una serie de cuatro partes sobre el accidente aéreo de la banda Lynyrd Skynyrd.

Mary Thornton, una enfermera de cuidados intensivos en el hospital regional Southwest Mississippi en McComb, donde los miembros de la banda Lynyrd Skynyrd fueron llevados luego de un accidente en la cercana Gillsburg, y Lisa Dickerson se apresuró a bajar del auto en el que estábamos saliendo, hacia un amigo que estaba parado en el lugar del homenaje de la banda.

"No puedo creer que estés aquí, Brenda. Quiero que conozcas a alguien ".

Lisa nos presentó y yo le expliqué que soy un columnista interesado en hacer un artículo sobre la comunidad y el accidente de avión sin otra razón que la historia de buenas personas que hacen el bien.


6 cosas que aprendimos del documental Lynyrd Skynyrd

Por encima de la línea Mason-Dixon, Lynyrd Skynyrd es una historia corta. A continuación, los incondicionales del rock sureño son una novela, una saga en curso de amor, tragedia y determinación: "Lo que el viento se llevó" con una primera línea de tres guitarras y sin los desafortunados artefactos del libro.

La historia de la banda se emitió en Showtime en "Lynyrd Skynyrd: If I Leave Here Tomorrow" el 18 de agosto a partir de las 9 p.m. EDT / PDT al aire y estará disponible a pedido y en línea.

El documental de 90 minutos presenta entrevistas recientes y de archivo, fotos y películas caseras de hace medio siglo y un recuerdo inquietante del accidente aéreo de 1977 que mató a tres miembros de la banda, incluido su fundador y motor, Ronnie Van Zant. Para los fanáticos acérrimos, así como para aquellos cuya conciencia del grupo abarca solo "Sweet Home Alabama" y "Free Bird", muchas sorpresas iluminan el camino.

Su historia comienza con Ronnie Van Zant casi noqueando a Bob Burns

Los dos miembros fundadores se conocieron en un juego de béisbol cuando Van Zant estrelló una línea en la cabeza de Burns. Las primeras palabras de Van Zant al amigo del baterista, Gary Rossington, fueron: "¡Creo que es muy divertido!".

No obtuvieron su nombre de su profesor de gimnasia de la escuela secundaria

Al menos no del todo, aunque muchos piensan que el profesor de gimnasia Leonard Skinner fue la inspiración para el nombre de la banda. Su decisión se confirmó cuando notaron una letra del éxito de principios de la década de 1960 del satírico de canciones folclóricas Allan Sherman, "Hello Muddah, Hello Fadda" ("¿Te acuerdas de Leonard Skinner? / Anoche después de la cena se envenenó con ptomaína").

El apodo de Van Zant presagiaba su muerte

Los amigos de Van Zant lo llamaron Mississippi Kid. Cuando se le preguntó por qué, siempre respondió que no tenía idea. Eventualmente perdería la vida en Mississippi cuando el avión de la banda se hundió en un espeso bosque en las afueras de Gillsburg.

Van Zant murió con dignidad

Como los sobrevivientes relatan en sus recuerdos del accidente aéreo que le quitaría la vida, Van Zant pasó sus últimos momentos caminando por el pasillo, estrechando la mano y despidiéndose de sus colegas. Salió de su aventura como lo había vivido, sabiendo que ese día había llegado el “mañana” que pronosticaba en “Freebird”.

El cantante de Lynyrd Skynyrd, Ronnie Van Zant, a la derecha insta al guitarrista Steve Gaines durante una actuación en el Convention Hall en Asbury Park, Nueva Jersey, el 20 de julio de 1977 (Foto: JLS, AP).

Los chicos del sur no eran fanáticos de las armas

Aunque orgullosamente, incluso ferozmente, leal a su herencia sureña, Lynyrd Skynyrd nunca se identificó con el apoyo general de la región a los derechos de los propietarios de armas. Esto se hace evidente en la furiosa letra de "Saturday Night Special" y en el comentario de Van Zant sobre las armas: "Creo que deberían tirarlas todas".

Les encantaba molestar a los Rolling Stones

Mick Jagger y sus muchachos deberían haber sabido mejor que no establecer reglas básicas cuando invitaron a Skynyrd a abrir para ellos. Cuando se les dijo que hicieran lo que quisieran en el escenario, excepto caminar con la gigantesca lengua de utilería que sobresalía del público, Lynyrd Skynyrd hizo exactamente eso, para deleite de la multitud.


Ver el vídeo: KID ROCK with Lynyrd Skynyrd  All Summer Long u0026 Sweet Home Alabama